WNE – Télécharger PDF La qualification sismique de l’équipement pour la centrale doit démontrer la capacité d’une équipe à exercer sa fonction de sécurité pendant et après le temps où elle est soumise à des forces résultant d’une SSE. En outre, l’équipement doit supporter les effets de plusieurs OBE avant l’application d’un SSE. Les cotes[…]

Nous avons une longue expérience en la réalisation des essais sismiques de l’équipement à installer dans les pays à risque sismique, dont certains fabricants sont en Turquie (servir d’exemple les sociétés suivantes avec lesquelles nous avons eu des relations d’affaires: Ozguney, Schneider-Electric TUR, ARDIC, ENPRO, EAE, Yavuzpano, Gerpaas, Esitas, Adam Power, Aktif, générateur de Teksan,[…]

FERROVIAIRE Les éléments d’équipement/composants montés sur la structure principale du véhicule (et/ou les composants qui sont à son tour montés sur l’équipement) pneumatiques, électriques et électroniques doivent être testés contre les vibrations et les chocs aléatoires lorsqu’ils vont à Installer dans les véhicules ferroviaires. Les essais de vibrations aléatoires sont la seule méthode pouvant être[…]

Depuis le 2002, notre laboratoire effectue des essais de vibration sur les équipements montés sur turbines à vent Gamesa, appliquant la même méthodologie appliquée dans le secteur ferroviaire, comme décrit dans la norme européenne EN61373. À cet effet, nous avons une procédure d’essai, préparée par nous en collaboration avec notre client, applicable à tout équipement[…]

Il existe des exigences obligatoires pour la protection contre les vibrations de l’équipement naval installé à bord des navires. Ces équipements doivent être testés en laboratoire à l’aide de vibrations simulées semblables à celles à bord des navires. Pour les équipements soumis à des essais de vibration, l’acceptabilité dépendra de la capacité de l’équipement à[…]

Les pièces et composants mécaniques et électroniques d’une voiture doivent être soumis au cours de son développement et de sa production aux essais les plus exigeants afin de garantir sa fiabilité tout au long de sa vie utile. Dans de nombreux cas, la sécurité des personnes qui voyagent dans une voiture dépend d’une pièce répondant[…]

L’environnement auquel un produit doit survivre puisqu’il est fabriqué jusqu’à ce qu’il atteigne le client final (phase de distribution) peut être très sévère. Le produit/système d’emballage doit être capable de supporter le voyage sans dommages excessifs dus aux vibrations et aux impacts de chute. Pour cette raison, de nombreuses équipes, de grands transformateurs à des[…]

D’autres secteurs couvrant l’activité du laboratoire sont l’Aéronautique, l’Aérospatiale, la Défense, le R&D du client et les tests qui sont effectués in situ, principalement.D’autres secteurs couvrant l’activité du laboratoire sont l’Aéronautique, l’Aérospatiale, la Défense, le R&D du client et les tests qui sont effectués in situ, principalement.